Obus und Duobus in Essen
| In Essen
gab es nach dem zweiten Weltkrieg bereits einen Obus-Betrieb (1949 -
1957). Dieser wurde 1986 kurzzeitig wieder ins Leben gerufen, als eine
Testphase zur Erprobung des (spurgeführten) Duo-Bus absolviert wurde.
Dabei war zwischenzeitlich auch die Mitbenutzung des U-Bahn-Tunnels im
Innenstadtbereich realisiert worden, die aber aufgrund von Fahrbahnmängeln
nach kurzer Zeit wieder eingestellt wurde. Aufgrund des Tunnelbetriebs und
den damit an der linken Busseite befindlichen Bahnsteigen wurden die
eingesetzten Fahrzeuge mit Doppeltüren auf der linken Seite nachgerüstet. Nach dem Ende des elektrischen Betriebs 1996 verkehrten die Fahrzeuge weiter als Linienbusse, jedoch ausschließlich im Dieselbetrieb. Die Oberleitung ist bereits wieder aus dem Stadtbild verschwunden. Heute sind die Fahrzeuge
ausgemustert und an private Händler weiter verkauft. Was aus den
Fahrzeugen wird und wo ihr eventuell zukünftiger Einsatzort liegt, ist
unbekannt. |
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Henschel/Kässbohrer/BBC Obus Nr. 422, Baujahr 1947 |
DB O
305 GTD Wagen 3701 |
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MAN-Prototyp (SG 240 H DUO) für einen spurgelenkten Duo-Bus, Baujahr 1983 |
DB O
405 GTD auf dem Betriebshof |
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| DB O 405 GTD am "Wasserturm" in Richtung Kray, 1993 | DB O 405 GTD im reinen Dieselbusbetrieb am Essener Hauptbahnhof Ende 1999 | |
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