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| Der erste Obus nach Hästen setzt sich
im August 1955 mit geladenen Gästen in Bewegung: Betriebshof Kuller Straße Foto: H. Meis |
Die Ausfahrt des Fahrzeugs musste per Hilfsantrieb erfolgen: es gab keine Oberleitung zwischen Btf. und Schlagbaum! Foto: H. Meis |
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| Der erste Obus (Wagen 5) passiert am 19.06.52 die Kreuzung Schlagbaum. Foto: H. Meis |
Obus 7 präsentiert sich auf der Kamper Straße in Ohligs dem Fotografen. Foto: Stadtarchiv SG |
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| Das Dreieck mit
provisorischer Wendeschleife: ein Obuszug der Linie 1 wartet auf seine Fahrt nach Ohligs. Die Wartehäuschen bestehen aus zwei ehemaligen Straßenbahn-Beiwagen. Im Hintergrund das Monopol-Kino: heute steht hier der Karstadt. (1954) Foto: Stadtarchiv SG |
Die Konrad-Adenauer-Straße
befindet sich 1954 noch fast im Ursprungszustand... heute verläuft hier eine 4-spurige Bundes- straße, die die Hauptverkehrsader der Stadt bildet. Foto: H. Meis |
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| Zwei Obusse in der neu erbauten Schleife
Hästen. Foto: H. Meis |
Schleife Hästen mit drei ÜH IIIs. Foto: H. Meis |
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| Der Entenpfuhl: drei Obusse
verkehren zum Zeitpunkt der Aufnahme an dieser Haltestelle. Die Straßenbahngleise werden zu dieser Zeit nur noch von der Linie 3 nach Burg benutzt. (1957) Foto: H. Meis |
Der Graf-Wilhelm-Platz
erweckt langsam wieder zu Leben: Obuszüge der Linien 1 und 2 warten auf ihre Abfahrt, im Hintergrund wird ein Modehaus gebaut, was auch heute noch diese Kulisse prägt. (1954) Foto: H. Meis |
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