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| Achtachser 3110 hält als Linie 12
Richtung Zollstock an der Eifelstraße, 19.10.2001. |
TW 3202 hat gerade den Tunnel am Barbarossaplatz verlassen, um weiter nach Zollstock zu fahren, Juli 2002. | |
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| Wagen 3201 (ex-3001) erreicht in Kürze den Halt am Gottesweg. (19.10.2001) | Tw. 3212 erreicht den Barbarossaplatz in Fahrtrichtung Merkenich. (Aug. 2002) | |
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| In Ossendorf wartet der Wagen 3230 auf seine Rückfahrt zum Reichenspergerplatz (August 2002). | Straßenbahnwagen 3217 sieht mit der gelöschten Express-Werbung ein wenig trostlos aus (Btf. West, Juli 2002). | |
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| Gut zu erkennen ist die Tunnelausfahrt am Barbarossaplatz, die der B80-Wagen gerade hinter sich gelassen hat. (Juli 2002) | Kurz vor Hürth-Hermülheim (Linie 18) begegnet diese B80-Doppeltraktion dem Fotografen. (Juli 2002) | |
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| B80-Wagen 2309 wartet am Neumarkt
als E-Bahn in Richtung Stadion auf Fahrgäste. |
Auf der Linie 1 werden seit Mitte der 90er Jahre nur noch Niederflurbahnen vom Typ K4000 eingesetzt (4012), hier kurz vor dem Heumarkt. | |
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| Dieser E-Kurs (Wagen 4032) der Linie 8
verlässt gerade die Deutzer Brücke und erreicht den in Kürze den Heumarkt.
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SWB-Wagen 7456 und KVB-Wagen 2222 (beide B80) warten friedlich nebeneinander auf ihre Fahrgäste. Spätestens ab Januar 2003 sollen beide im neuen Design der fusionierten Verkehrsbetriebe auftreten. | |
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