 |
 |
|
| Auf der Hochstrecke der Linie 13 nähert sich ein B80-Doppelzug der Haltestelle Neusser Str./Gürtel in Fahrtrichtung Sülzgürtel. | In die Hoch-Haltestelle Neusser Straße/Gürtel fährt Wagen 2022 ein. Gleicher Zug ist links zu sehen. (Juli 2002) | |
 |
 |
|
| Der K4000 4028 wartet im Betriebshof West auf seine Ausfahrt als Linie 7, Juli 2002. | Die Zweikraftlok 6202 ist mit Baujahr 1999 noch fast fabrikneu. Btf. West, Juli 2002. | |
 |
 |
|
| Schweißtriebwagen 6402 stammt aus der ehemaligen 13er-Serie (ex-1305) und ist Baujahr 1956. Btf. West, Juli 2002. | Zweiwegekran K-VB 950, Typ AC 155
S, wurde 1997 von Mannesmann Demag gebaut. Btf. West, Juli 2002 |
|
 |
 |
|
| Dieser K4000 endet am 10.06.02
noch in Junkersdorf. Eine Woche später verkehrt die Linie 1 bis nach
Weiden durch. Links im Bild der neue Streckenabzweig. |
Der B80-Stadtbahnwagen 2111 steht am 10.06.02 als Linie 4 in der neu erbauten Wendeanlage Bocklemünd. Eine Woche später wird links vom Bild die Verlängerung der 3 nach Mengenich in Betrieb genommen. | |
 |
||
| Die Leitstelle der KVB auf dem Betriebshof West wird von den Angestellten auch "Spinatbunker" genannt. | ||
| Weiter zum Special "Marienburg - Linie 6" | Weiter zu den Sonderseiten zum Jubiläum, zum | |
| K 5000 und zu den Eröffnungen Linie 1 und 3 | ||
| Zurück |